連続鉄筋コンクリート舗装と転圧コンクリート舗装の構造の概要について説明せよ。また、普通コンクリート舗装と比較して、それぞれの舗装の特徴を述べよ。連続鉄筋コンクリート舗装と転圧コンクリート舗装の構造の概要について説明せよ。また、普通コンクリート舗装と比較して、それぞれの舗装の特徴を述べよ。...
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平成30年3月の道路法改正により創設された、重要物流道路制度の目的を説明せよ。また、重要物流道路制度の概要について述べよ。...
車道の曲線部においては、当該道路の設計速度に応じた最小曲線半径が道路構造令にて定められているが、その算定の考え方及び適用に当たっての留意点を述べよ。...
令和3年度から、受験申込書がPDFからExcel形式に変更となりました。お困りの方が少なからずいるようですので、簡単に注意事項をまとめてみました。...
「舗装の構造に関する技術基準」において、車道及び側帯の舗装の必須の性能指標をすべて挙げよ。また、そのうち2つを取り上げ、それぞれの内容を説明せよ。...
道路計画・設計において用いられる設計時間交通量について、その概念と設定にあたっての考え方を述べよ。...
令和2年5月の道路法改正により創設された歩行者利便増進道路の概要を述べよ。また、それにより期待される効果を説明せよ。...
軟弱地盤対策工には圧密・排水工法、締固め工法、固結工法などがあるが、このうち固結工法に分類される具体的な工法を2つ挙げ、それぞれの原理及び特徴を説明せよ。...
道路の計画・設計において用いられる緩和区間について、その概念と設定にあたっての留意点について述べよ。...
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